小白必看的二手车外观鉴别,从此五万买豪车不是梦!

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小白必看的二手车外观鉴别,从此五万买豪车不是梦!

之前给推荐了一些工具类App,教“非常白”的小白买家们查询车辆配置信息、4S店维修保养记录和出险记录等。但毕竟是辅助手段,今天来聊聊如何初步检验车况。

拿事故二手车来说吧,鉴定的过程就是修车师傅和验车师傅之间魔高一尺道高一丈的对决,就看谁技术好了。看车时确认手续无误后,即可对车辆外观进行基础检查,手续都不齐全就别看了,浪费时间。

需要明确的一点是:喷过漆、换过覆盖件≠事故,仅仅表示对应位置的骨架需要深究,以确定喷漆、换件的原因是否为事故。

 

漆面检查

没有什么经验的客官老爷们,验车一定要挑选自然光充分的环境,这样才能还原最真实的漆面情况。下雨、天黑、灯光充足的室内,或掩盖,或迷惑。

从多个角度观察色差,反复观察对比相邻覆盖件之间的漆面颜色,看是否存在色差。举几个例子,这是一辆改过色的二手大众R36,不知道是不是前车主分两次改的,凑近看,机盖的颜色明显比左侧翼子板深。

色差俗称“阴阳脸”,就是因为后做漆时,没有准确调好颜色导致。当然了,4S店可以弄到原厂漆,几乎可以做到没有色差,而外面很厉害的油漆师傅,也能调出非常接近的颜色,此方法依赖经验和肉眼的分辨力,不是百试百灵。

对于“阴阳脸”,可以根据周围其他面的颜色来推测究竟是哪个面做过漆,再结合维修保养记录,以及后面要讲的做漆痕迹、覆盖件拆卸痕迹,来确定做漆的面。

 

查找做漆痕迹

仔细找漆面瑕疵,包括但不限于流漆、麻点、残留腻子粉、橘皮、龟裂。

以现在的造车工艺来讲,即使是自主小品牌,原厂也极少出现以上漆面瑕疵,这种“路边摊”手艺不用想也知道是后喷漆,出现概率高的地方也不是平面,而是边缘处,检查的时候多用手触摸边缘以及门内侧。

测量漆面厚度

这一步骤需要借助一种远胜于人类判断力的仪器——漆膜仪

漆膜仪有一个缺陷就是,测不了塑料表面的漆厚度,绝大多数车的前后杠和后视镜盖都是塑料材质,这几个地方只能从其他方面判断是否做漆。

普通乘用车的车漆厚度大都在100-150微米之间,其中德系和其他车系30万以上的车中,车漆厚度大都在140以上;而10万以内的车,则多数是90微米以下。

测量的时候,一般取车顶数据为基准,因为车顶做漆的几率最小。

每个面至少取5个不同的点采样,因为现在很多做漆的地方为了省力气,也为了避免拆解的痕迹,已经开始以表面棱线为界,局部喷漆。如果某一处漆面厚度多出五六十微米,责有喷漆可能性;如果五六百,那不用看了,肯定是打腻子了。

正负30微米都是可接受范围

太低的则有可能是抛光过了度……

 

覆盖件检查

这里要检查的覆盖件主要是前后机盖、前后杠、翼子板、侧裙。其实这一步不难,但是准备工作会耗费时间,那就是去看车之前,一定要充分了解你准备去看的车系,不同配置、年款之间的外观区别,以及这些覆盖件的原厂缝隙。

 

检查配置

配置等级相同的某个车系,一般每几年会中期改款,变化比较大,价格相差也比较大;每年小改款,可能就是换个前杠,增减个别配置,价格就没那么大差别。

比如上一代宝马3系,09款是中期改款,同样配置等级,出厂时间相差1年之内,价格能相差到怀疑人生。

有些车商卖起车来,有大屏就喊顶配;有些原车主,对配置不满意,会后续升级。了解配置是为了避免高价买到低配车,发现对不上号的配置可以从多方面来推断原车的配置等级,比如说轮毂好换,天窗却很难后加。

 

检查缝隙

有些品牌,或因为设计或因为做工,覆盖件之间的间隙比较大。但是大没有关系,只要整齐就行。怕的就是有大有小。

我见过便宜的如2万的捷达,贵如二手车价200万的古斯特,只要前后杠、翼子板、装饰物、大灯拆过,都很少有能恢复到严丝合缝的。

除了提前看好原装的样子,还有一个简单的办法,就是以车身中轴为界,对比同一位置左右两边的缝隙,就能估计出原厂大概是什么水平。无论是碰撞还是改装,只要拆过,都可以作为砍价的理由。

 

检查玻璃

玻璃生产日期,应该不晚于车辆的出厂日期,这是常识。通过看玻璃上的数字和点数,来判断玻璃的生产日期,并结合车辆的出厂日期,去判断玻璃是不是后换的,这一办法,已经越来越不适用了。

一方面,其实相当数量的车玻璃,没有点和数;另一方面,越来越多的人知道找拆车玻璃了,便宜还不露马脚。

当然了,知道怎么看玻璃生产日期的方法也没坏处,万一碰上个走保险换了新玻璃的岂不正好?

OK,以上就是简单的外观鉴定方法,非常适用于汽车基础为零的小白。不过还是要再次强调一点,做漆也好换件也罢,都不能轻易判断为事故,完全有可能是因为刮蹭、覆盖件改装、车灯坏了、玻璃被砸碎了。

要想判断是否为事故,还是得进一步结合下周末的“入门级骨架鉴定法”。但无论如何,以上瑕疵都可以作为砍价的依据。

 

发布者 | 2018-06-15T10:19:19+00:00 六月 15th, 2018|资讯|0条评论

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